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発表では、新型車両は中国独自開発となり、その知的所有権は完全に中国が 保有することが強調され、世界トップクラスの高速鉄道技術を有し、 世界に進出するとの目標が示された。
昨年、中国では中国版新幹線が導入されたが、その核心技術は 日本、フランス、カナダなどから提供されたもの。中国版新幹線の製造で得た 技術が新型車両の製造に生かされるものと見られている。(翻訳・編集/KT)
予想通りすぎ…