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FakeNews

釣り記事サイト。中身出鱈目。

• JAFは「サンキューハザード」をなくしたい！　背景にある「最新の運転支援装備」に組み込まれる「本来の使い方」とは
  • https://www.webcartop.jp/2022/01/837528/
    • https://togetter.com/li/1832936
    • https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.webcartop.jp/2022/01/837528/

• https://twitter.com/TakuyaPhotos/status/1483582073080541186

  サンキューハザードとそれ以外を判別できない人、めちゃくちゃ運転向いてなさそう

• https://twitter.com/ZeaL_FZ/status/1483647547155820545

  ・ハザードは周囲への危険周知、ありがとうの意味で使うな←理解はできる ・先進安全の使用法的に、ハザード炊いた車を見たらドライバーの救助を意識する時代に←そんな時代も来るかもね ・だから渋滞の最後尾もハザード出すな←ハザードとは… 論理に一貫性がなさ過ぎる

• https://twitter.com/SunriseMarines/status/1483638241383555076

  サンキューハザード普通に教本にのってんのにな

• https://twitter.com/fdqagoh/status/1483620900436340737

  だがしかし、高速渋滞最後尾のハザードはむしろルール化したほうが良いんじゃないのかな。ポンピングブレーキなんてそうそうずっとやり続ける気にはならないよ。数回やれば良いってレベルじゃないんだし、点滅間隔が不安定にしかならないでしょう？（下りなら速度保てるが登りなら低下の一方だし）

• https://twitter.com/www11bigorjpkkk/status/1483619607860879362

  「JAFは「サンキューハザード」をなくしたい！　背景にある「最新の運転支援装備」に組み込まれる「本来の使い方」とは」 https://webcartop.jp/2022/01/837528/ 「遠目にはありがとうの意なのか緊急事態が起きているのか」がわからない、は無理がありすぎるでしょ。サンキューハザードつけっぱなしにする奴いない。